February 2nd, 2013

  • wasin

Особенности и логистика общественного транспорта в Стамбуле

 photo 42104420430043C04310443043B06_zpsbcb3d7ea.jpg
Сказть, что в Стамбуле отличная транспортная логистика - ничего не сказать. Хотя, город по праву считается одним из самых пробочных в мире, честно, в центре за несколько дней пребывания никаких серьезных пробок я не увидел. Хотя, город и больше Москву и насчитывает 18 млн. жителей. Также, не видел ни одной аварии, как и в Грузии с и бешеным движением. 

Что сказать по поводу общественного транспорта? Я восхищен. И немного разочарован. Но это больше ценами. В остальном - только плюсы. Ветки метрополитена подземного здесь относительно небольшие, если сравнивать с московскими. Но к метрополитену относится весь городской транспорт. Даже на автобусе вы увидите значок "М". Поэтому, глядя карты метро, учитывайте, что это и наземный транспорт. 

В переводе на наши деньги одна поездка стоит около 35 рублей. И это при том, что здесь нельзя сделать бесплатную пересадку, скажем, с подземного фуникулера на трамвай. Остановки соединены, находятся близко. Оба транспорта относятся к метрополитену, но платить, увы, придется дважды. Итого 70 рублей. Дорогая энергия у них. И это, учитывая, что у вас пластиковая карточка многоразовая, на которую на намагничиваете поездки. Можно покупать и одноразовые жетоны, но тут цена уже выше будет и составит 50 р.

А теперь подробно о всех прелестях турецкого общественного транспорта. Но об этом лучше уже с иллюстрациями. Итак, поехали! 
Collapse )
promo monteklever april 2, 2013 11:19 15
Buy for 10 tokens
В журнале обсуждаются темы городского транспорта, благоустройства, создания удобной для жизни городской среды. В Москве, Твери и других городах страны и мира. Информация об авторе - в профиле. Актуальные проекты: Рейтинг российских городов по выделенным полосам Выделенные полосы в Москве:…