December 10th, 2013

==! Хорошие дела обязательно нужно поощрять, только тогда хороших дел будет больше !==

Дадут ли 275 млн. рублей тверскому трамваю?

Полагаю, вы уже слышали новость: транспортный комитет Тверской городской думы в конце прошлой недели внёс отличнейшие поправки в бюджет на 2014 год (200 млн. руб. на ремонт путей и 75 млн. руб. на обновление подвижного состава). За выходные эту новость успели обсудить на главных интернет-площадках Твери:
Обсуждение на ТИА (>220 комментов)
Обсуждение на Твериграде (~50 комментов)

КДПВ

Во-первых, скажу, что определённо стоит порадоваться этому долгожданному событию. Мы этого добивались около года, и вот оно свершилось - транспортный комитет принял по-настоящему смелое и правильное решение. И здесь его нужно всеми силами поддержать, иначе его "съедят" злостные противники трамвая (а таких среди чиновников пока большинство).

Во-вторых, стоит признать, что это никакая ни победа, а лишь небольшой шажок в правильном направлении. До победы ещё более чем далеко. Поэтому ни в коем случае нельзя расслабляться, а нужно сражаться за нормальный общественный транспорт и дальше, причём в усиленном режиме. В целом нашу общую позицию "Удобного города" практически сразу озвучили Tverchel и NPC, повторяться не буду. Скажу лишь, что теперь необходимо дождаться результатов обследования (которое уже запаздывает) и на основе него добиваться в обязательном порядке создания выделенной полосы для 5-го трамвая. Потому что без выделенной полосы просто вливание в ремонт путей и вагоны будет не столь существенным и не позволит кардинально изменить привлекательность данного вида транспорта.

Collapse )
promo monteklever april 2, 2013 11:19 15
Buy for 10 tokens
В журнале обсуждаются темы городского транспорта, благоустройства, создания удобной для жизни городской среды. В Москве, Твери и других городах страны и мира. Информация об авторе - в профиле. Актуальные проекты: Рейтинг российских городов по выделенным полосам Выделенные полосы в Москве:…

Обращения и письма за прошедшую неделю

Поначалу уходила уйма времени на формулировку текста писем и обращений. Со временем процесс пошёл побыстрее. И это очень здорово, ведь обращения являются важным инструментом по донесению своей позиции до органов власти. На этой неделе было отправлено немного обращений. Вот основные из них:

1. В Минрегионразвития по различию городских бюджетов
[раскрыть]Общеизвестно, что уровень жизни в разных городах нашей страны серьёзно разнится, также как и разнятся бюджеты городов. Например, в Москве расходы за год на одного жителя составляют около 145-150 тыс. рублей. Для сравнения этот показатель для города Тверь - 14-15 тыс. рублей на человека. Сравнение бюджетов для некоторых других городов представлено здесь: http://zyalt.lj.ru/834546.html. При таких неравных условиях самая активная часть населения уезжает в Москву и Санкт-Петербург, так как расстояния до двух столиц небольшие, а разница в уровне жизни существенна.

Отсюда возникает проблема перенаселения столицы с одной стороны и постепенного затухания регионов с другой стороны. Не секрет, что большинство российских городов в том числе и Тверь еле сводят концы с концами.

В связи с вышеизложенным прошу сообщить следующее:
1) В чём главная причина такой разницы в расходах на одного жителя?
2) Существуют какие-либо планы или проекты по более равномерному перераспределению бюджетных средств между городами?
3) Продолжает ли с каждым годом увеличиваться отрыв бюджета Москвы от бюджетов других городов в расчёте на одного жителя?


2. В МУП ПАТП-1 по отношению к выделенкам, дублирующим маршрутам, встрече
[раскрыть]
Наша общественная организация Probok.net уже длительное время занимается изучением транспортной ситуации в городе Твери. Мы формируем различного рода предложения по транспорту и благоустройству и после публичного обсуждения передаём их в органы власти.

В последнее время в средствах массовой информации активно обсуждается тема о создании в Твери преимуществ движения для общественного транспорта большой вместимости. В частности и в органах власти рассматривается вопрос о появлении в городе выделенных полос движения.

В связи с вышеизложенным, прошу обозначить Вашу позицию касаемо выделенных полос для автобусов. Дадут ли они какие-либо преимущества? И если дадут, то где на Ваш взгляд их целесообразнее всего будет разместить?

Многие маршрутные такси согласно общественным обсуждениям полностью или частично дублируют автобусные маршруты МУП "ПАТП-1". Тем самым они забирают "платных" пассажиров и снижают рентабельность муниципального маршрута.Не могли бы Вы озвучить позицию МУП "ПАТП-1" к таким дублированиям?

Также прошу проинформировать нас о Вашей заинтересованности во встрече для детального обсуждения сложившейся ситуации.


3. В Администрацию город Твери по обновлению раздела об ОТ на сайте
[раскрыть]
Есть обоснованное мнение, что информация о маршрутах общественного транспорта, размещённая на сайте tver.ru в соответствующем разделе (http://www.tver.ru/about/for_guests/schemes/), не обновлялась в течение длительного времени. В связи с этим прошу:
1. Актуализировать информацию по маршрутам движения транспорта общего пользования малой вместимости.
2. Актуализировать информацию по расписанию движения общественного транспорта.

Дополнительно предлагаю:
3. Добавить информацию о маршрутах движения и пути следования автобусов, троллейбусов и трамваев.
4. Добавить информацию о нормативных документах, регламентирующих работу городского транспорта и определяющих маршруты его движения.
5. Добавить информацию по межмуниципальным маршрутам, активно используемым жителями города Твери для систематических поездок по городу (например, 223, 177 и т.д.).
6. При наличии актуальной графической схемы движения (например, как в салонах общественного транспорта или на остановках) предлагаем также разместить её в разделе общественного транспорта.

Отдельно информирую Вас, что ответ на данное обращение будет выложен в публичный доступ.

Копию ответа прошу отправить по электронной почте на мой адрес ae@probok.net. Спасибо.


4. В Заксобрание по софинансированию развития трамвайной системы
текст на гуглдиске
приложение к письму:



ПС. если вы ещё не отправили обращение в транспортный комитет, то ещё есть время сделать это http://proboknet-tver.livejournal.com/68790.html.